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313 e 113

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ser paperino
Bassotto

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    Re: 313 e 113
    Risposta #15: Lunedì 25 Apr 2011, 17:43:40
    Ma adesso (tutti noi compreso io) parliamo solo della storia della 313, ma non ce qualquno che sappia di sua conoscenza o di sapienza perchè la targa 113 di topolino è 113????? :D :) :) :-?

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    Papercarlo
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      Re: 313 e 113
      Risposta #16: Lunedì 25 Apr 2011, 22:22:37
      Nel  Topolino numero 2889(uno di quelli delle Duck Wheels) c'era un articolo che perlava delle macchine Disney, e ammettevano che il 113 era riferito alla polizia.  :)

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      Hon-ki-ton
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        Re: 313 e 113
        Risposta #17: Martedì 26 Apr 2011, 04:08:45
        Nel  Topolino numero 2889(uno di quelli delle Duck Wheels) c'era un articolo che perlava delle macchine Disney, e ammettevano che il 113 era riferito alla polizia.  :)

        Direi che è un esemplare caso di superficialità dell' articolista: basta cercare '113 polizia' su google e si trova immediatamente l'articolo di wikipedia
        Citazione
        113 è sia il numero che la denominazione del servizio preposto a rispondere alle chiamate d'emergenza dei cittadini alla Polizia di Stato. L'analogo numero d'emergenza 112 è invece gestito dai Carabinieri. Questi due numeri, nati rispettivamente nel 1968 e nel 1981 sono stati preposti dagli organi Statali al Soccorso Pubblico.
        Insomma il 113 non può essere stato usato inizialmente per la targa di Topolino alludendo al numero di emergenza della Polizia,
        ma è vero invece che hanno modificato il numero di targa, forse per quel motivo: le vignette che riporto sono tratte dall' originale di
        Topolino e la fiamma eterna di Kalhoa su TL 303  del settembre 1961 e su Le grandi parodie Disney dell' aprile 1999.
        Nella prima ristampa della storia, sul CWD 'Pronto Topolino' del marzo 1967 la targa è ancora 1313.
        Qualcuno può controllare se nel CWD seconda serie è già stata cambiata la targa?
        Probabilmente è ancora 1313 perchè non dovrebbe esserci stato bisogno di metter mano
        alle dimensioni delle vignette: si vede chiaramente che quella su Le grandi Parodie ha un' inquadratura più grande.
        « Ultima modifica: Martedì 26 Apr 2011, 04:12:09 da Hon-ki-ton »

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        Volkabug
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          Re:313 e 113
          Risposta #18: Mercoledì 14 Ott 2020, 14:08:45
          Avrei un paio di domande: la 313 è sempre stata definita un'utilitaria, anche da Taliaferro, o questa connotazione è nata in Italia ed è stata dovuta al fatto che col passare dei decenni appariva come un modello vetusto e di piccole dimensioni?

          Inoltre, su wikipedia si afferma che l'automobile "ha un motore bicilindrico Mixwell del 1920 a raffreddamento ad acqua (non è raro che il protagonista guasti il radiatore) dotata di trazione anteriore, un cambio a 4 marce, una carrozzeria decappottabile Dudge del 1922, dei semiassi Paclac e ruote di falciatrice." Qualcuno conosce la fonte di queste informazioni?
          E paperibus unum

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          Grande Tiranno
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            Re:313 e 113
            Risposta #19: Mercoledì 14 Ott 2020, 15:25:00
            Inoltre, su wikipedia si afferma che l'automobile "ha un motore bicilindrico Mixwell del 1920 a raffreddamento ad acqua (non è raro che il protagonista guasti il radiatore) dotata di trazione anteriore, un cambio a 4 marce, una carrozzeria decappottabile Dudge del 1922, dei semiassi Paclac e ruote di falciatrice." Qualcuno conosce la fonte di queste informazioni?
            Eccola.

            Ciao!

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              Re:313 e 113
              Risposta #20: Mercoledì 14 Ott 2020, 18:57:40
              Inoltre, su wikipedia si afferma che l'automobile "ha un motore bicilindrico Mixwell del 1920 a raffreddamento ad acqua (non è raro che il protagonista guasti il radiatore) dotata di trazione anteriore, un cambio a 4 marce, una carrozzeria decappottabile Dudge del 1922, dei semiassi Paclac e ruote di falciatrice." Qualcuno conosce la fonte di queste informazioni?
              Il motore bicilindrico con raffreddamento ad acqua e il cambio a 4 marce non so da dove vengano, per il resto la fonte è la storia Paperino in Vulcanovia (1947) di Carl Barks:



              C'è anche la storia citata da Grande Tiranno, ossia Paperino e l'auto a pezzi (1987) di Don Rosa, in cui vengono citate le stesse componenti della storia di Barks, a parte le ruote di falciatrice, e viene aggiunta l'informazione secondo cui Paperino ha costruito personalmente l'auto:



              Il commento di Rosa, dal primo volume della Don Rosa Library:

              "Mixwell" deriva da "Maxwell" (il tipo di auto che il comico Jack Benny ha sempre affermato di guidare), "Dudge" viene evidentemente da "Dodge", che esiste ancora oggi, e Paclac sembra essere una crasi fra le due auto di lusso dei tempi andati, Packard e Cadillac. Comunque sia, quel commento mi ha fatto pensare che Paperino stesso avesse costruito l'auto assemblando vari pezzi di scarto.

              "Paperino e l'auto a pezzi" è incentrata sulla difficoltà di Paperino nel trovare pezzi di ricambio per la sua vecchia auto: una storia molto autobiografica dunque, dato che lo stesso Rosa viaggia solo su auto d'epoca (l'ultima l'ha comprata nel 1977, ed è un veicolo del 1948) i cui pezzi non sono semplici da sostituire.
              « Ultima modifica: Giovedì 15 Ott 2020, 15:54:43 da clinton coot »

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                Re:313 e 113
                Risposta #21: Mercoledì 14 Ott 2020, 19:34:31
                Grazie a Volkabug che indirettamente mi ha fatto leggere questo topic.
                La targa 1313 per l'auto di Topolino può mica essere un omaggio alla M, tredicesima lettera dell'alfabeto e, ripetuta due volte, iniziale del topo più famoso del mondo?
                -ilFu

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                  Re:313 e 113
                  Risposta #22: Mercoledì 14 Ott 2020, 20:07:36
                  Inoltre, su wikipedia si afferma che l'automobile "ha un motore bicilindrico Mixwell del 1920 a raffreddamento ad acqua (non è raro che il protagonista guasti il radiatore) dotata di trazione anteriore, un cambio a 4 marce, una carrozzeria decappottabile Dudge del 1922, dei semiassi Paclac e ruote di falciatrice." Qualcuno conosce la fonte di queste informazioni?
                  A parte il raffreddamento ad acqua e il cambio a 4 marce che non so da dove vengano, la fonte è la storia Paperino in Vulcanovia (1947) di Carl Barks:

                  Giusto! Me l'ero dimenticata completamente, nonostante l'avessi letta e avessi il volume della Don Rosa Library in mano! Chiedo venia...

                  Ciao!

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