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Topolino 3353 - Recensione di Chen Dai-Lem

In questi giorni in cui l’Italia è preoccupata per l’epidemia Coronavirus, è bello trovare conforto nella lettura di un buon numero di Topolino, che si apre con la bella copertina di Giorgio Cavazzano, dedicata alla storia di apertura da lui illustrata: Paperinikland – Prima puntata. Dopo il promettente prologo della scorsa settimana, qui l’avventura entra nel vivo e tutta Paperopoli scopre le intenzioni del magnate Red Duckan, mentre si avvicina l’inaugurazione del parco di divertimenti dedicato a Paperinik. Ovviamente Paperone non è contento che qualcun altro sfrutti un’idea che avrebbe potuto avere lui, ma il meno felice è Paperino che, deciso ad intervenire per salvare l’immagine di Paperinik, si reca da Archimede per avere nuovi congegni, incappando però in un grosso imprevisto. La trama di Marco Gervasio parte da una buona idea e si sviluppa molto bene, arrivando al climax che lascia il lettore con il fiato sospeso. Il problema infatti pare irrisolvibile, ma siamo sicuri che Paperinik anche stavolta riuscirà a vincere; per scoprire come, dovremo però attendere sette giorni. Il numero prosegue poi con Ciccio e la versione migliore, sceneggiata da Pietro B. Zemelo, accompagnato ai disegni da Marco Mazzarello. Nonna Papera e gli altri contadini sono sotto pressione, perché lo speculatore McDouche vuole comprare tutti i terreni per avviare una produzione intensiva di succhi di frutta. Alla fattoria le cose non vanno nel migliore dei modi, perché i tempi di raccolta sono lunghi e Ciccio non dà una grande mano ma, grazie ad un dispositivo di Archimede, arriverà un nuovo Ciccio da una dimensione parallela: molto più efficiente, ma dai principi forse non proprio solidi. Ciccio non è semplice da usare, ma Zemelo riesce a cucirgli addosso (finalmente!) una buona storia, che non cade nella ripetizione e che nobilita il personaggio. Molto piacevole è anche Topolino e i colpi che verranno (Mazzoleni/Amendola). Topolino, grazie ad una macchina a gettoni presente al Luna Park, riesce a prevedere tutti i colpi che la criminalità di Topolinia sta progettando, non sapendo che questo non è altro che l’ennesimo piano di Gambadilegno, volto ad eliminare la concorrenza per impossessarsi di un prezioso tesoro. L’avventura si sviluppa in modo molto gradevole, sfoderando anche qualche battuta divertente; peccato per i sigari di Manetta cancellati (dovremmo esserci abituati, invece è ancora strano vederlo con la bocca in posizioni strane, mentre l’ombra continua in qualche vignetta a fumare impunemente). Fa invece piacere vedere le pistole in mano alle forze dell’ordine, scampate alla censura. Segue un’altra buona prova del ciclo di brevi Miao, questa volta con il titolo Pennichella Numero Uno. Anche in questo caso Malachia è protagonista di una storia in cui si unisce la trama semplice e divertente di Giorgio Salati ai disegni tondi e rassicuranti di Enrico Faccini, creando un insieme davvero godibile. Un po’ sottotono invece Un salto nel passato – L’incredibile corsa (Valentini/Vian) e Zio Paperone e l’alleanza doppio smacco (Troelstrup/Rota). Non possiamo dire di trovarci di fronte a due brutte storie, ma entrambe propongono trame che sanno un po’ di già visto: nel primo caso Pippo e Zapotec vanno indietro nel tempo per cercare di recuperare un triciclo a motore disperso nel deserto del Gobi durante la corsa Pechino-Parigi del 1907, ma qualcosa non va per il verso giusto; mentre nel secondo caso ci troviamo di fronte all’ennesima alleanza fallimentare tra i Bassotti e Amelia. Per quanto riguarda i redazionali, partiamo dall’editoriale del direttore Bertani, che ci anticipa l’inizio di 19.999 Leghe sotto i mari nel numero 3355 con i testi di Francesco Artibani e i disegni di Lorenzo Pastrovicchio, storia in due parti, alla quale sarà allegato un modellino del Nautilus destinato principalmente ai più piccoli. Segue poi un lungo articolo a cura di Francesca Agrati, che ci illustra la trama ed alcuni personaggi del nuovo film di animazione Pixar Onward – Oltre la magia, in uscita nei cinema il 5 marzo. Speriamo che, nonostante l’emergenza attualmente in corso, le sale di tutta Italia riaprano permettendoci di andarlo a vedere.

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FORMULA 1

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papsuper
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    FORMULA 1
    Sabato 20 Apr 2013, 19:18:20
    Vorrei aprire una discussione  per appassionati e no di questo sport.Ovviamente parlerei volentieri anche di Indycar,che seguo con molto piacere.Alla vigilia del Gran Premio del Bahrain vorrei aprire un topic su questo sport che amo molto.Secondo voi,chi sarà il vincitore del mondiale?La Ferrari è quest'anno la migliore o eterna seconda?Vettel è un bravo pilota o ha solo un'auto veloce? Chi vincerà quest'anno il titolo Indy?Queste e altre le domande che vorrei porvi.Intanto pubblico Classifica e Griglia di partenza del Gp del Bahrain.
    Classifica piloti Formula 1 2013
    Sebastian Vettel 52
    Kimi Raikkonen 49
    Fernando Alonso 43
    Lewis Hamilton 40
    Felipe Massa 30
    Mark Webber 26
    Nico Rosberg 12
    Jenson Button 12
    Romain Grosjean 11
    Paul di Resta 8
    Adrian Sutil 6
    Daniel Ricciardo 6
    Nico Hulkenberg 5
    Sergio Perez 2
    Jean Eric Vergne 1
    Classifica Costruttori Formula 1 2013
    1 Red Bull Racing-Renault 78
    2 Ferrari 73
    3 Lotus-Renault 60
    4 Mercedes 52
    5 McLaren-Mercedes 14
    6 Force India-Mercedes 14
    7 STR-Ferrari 7
    8 Sauber-Ferrari 5
    9 Williams-Renault 0
    10 Marussia-Cosworth 0
    11 Caterham-Renault 0

    GRIGLIA DI PARTENZA GP BAHRAIN
    1      Nico Rosberg      
    2      Sebastian Vettel      
    3      Fernando Alonso      
    4      Felipe Massa      
    5      Paul di Resta      
    6      Adrian Sutil      
    7      Mark Webber      
    8      Kimi Raikkonen      
    9      Lewis Hamilton      
    10      Jenson Button      
    11      Roman Grosjean      
    12      Sergio Perez      
    13      Daniel Ricciardo      
    14      Nico Hulkenberg      
    15      Valtteri Bottas      
    16      Jean-Eric Vergne      
    17      Pastor Maldonado      
    18      Charles Pic      
    19      Jules Bianchi      
    20      Giedo van der Garde      
    21      Max Chilton      
    22      Esteban Gutierrez      

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      Re: FORMULA 1
      Risposta #1: Martedì 28 Mag 2013, 22:35:46
      Wow, un altro appassionato di F1
      Credevo che ormai fossimo una specie in via di estinzione...

      Dal Bahrain la situazione è cambiata un bel pò se non... nelle prestazioni altalenati della Rossa.
      Speriamo che con le nuove Pirelli che saranno introdotte in Canada la F138 si comporti bene  ;)

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        Re: FORMULA 1
        Risposta #2: Giovedì 30 Mag 2013, 19:08:29
        Uh,non sono solo!E sul fatto Mercedes!!!Da penalizzare,almeno.Speriamo che le gomme ci favoriscano,e che Perez non faccia più il furbetto!... >:(

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          Re: FORMULA 1
          Risposta #3: Mercoledì 31 Lug 2013, 15:48:33
          C'è bufera per quanto riguarda il mercato piloti.
          Notizia bomba, Raikkonen potrebbe tornare in Ferrari. La Lotus non gli paga lo stipendio, quindi vuole abbandonare il team anglo francese. La Red Bull gli ha offerto 15 milioni, più i vari bonus in base ai risultati e la sponsorizzazione per la sua squadra di motocross. Ma sembra che la Ferrari gli abbia offerto di più. Rimane da stabilire cosa farà Alonso, dopo i dissapori di Budapest. Fernando ha un contratto che lo lega a Maranello fino al 2016, ma c'è chi dice che potrebbe andare in Red Bull a fianco di Vettel. Che però preferirebbe Raikkonen. Comunque difficilmente Alonso abbandonerà la Ferrari, dato che nel 2014 le squadre motoriste (quindi Ferrari e Mercedes) dovrebbero essere avvantaggiate. Ed è anche per questo che la Ferrari potrebbe volere creare un "dream Team" Alonso Raikkonen.
          Quindi si può ipotizzare uno scenario del genere, per il 2014:
          Red Bull: Vettel-Ricciardo
          Ferrari: Alonso-Raikkonen
          Lotus: Grosjean-Hulkenberg
          Mercedes: Hamilton-Rosberg
          McLaren: Button-Perez

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            Re: FORMULA 1
            Risposta #4: Mercoledì 31 Lug 2013, 18:08:44
            [...]
            Quindi si può ipotizzare uno scenario del genere, per il 2014:
            Red Bull: Vettel-Ricciardo
            Ferrari: Alonso-Raikkonen
            Lotus: Grosjean-Hulkenberg
            Mercedes: Hamilton-Rosberg
            McLaren: Button-Perez

            Concordo a pieno con ciò che hai detto,tranne per la McLaren,ci sono stati vari dissapori tra i 2 piloti,e non so quanto potranno restare insieme in squadra...
            Intanto,cancellato dal Calendario 2014 il Gp dell'India anche se probabilmente tornerà nel 2015,si pensa a Marzo.

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              Risposta #5: Mercoledì 31 Lug 2013, 19:18:59
              L'ambiente si sta facendo incandescente!
              La Michelin parteciperà al bando per la fornitura nel 2014, e vorrebbe pneumatici più bassi (secondo la casa di clermont-ferrand quelli da 13" sono anacronostici). Ma la Pirelli ovviamente non ci stà, e afferma che un regime di concorrenza tra due fornitori è impensabile per via dei costi che salirebbero alle stelle. (E poi si rischiano gare farsa come il GP di Indianapolis 2005...).
              Poi, la Pirelli vorrebbe proporre pneumatici posteriori più larghi rispetto agli anteriori, ma ovviamente la cosa non è gradita a chi ha già progettato il retrotreno.

              Nel frattempo Pedro de la Rosa, il collaudatore della Ferrari, è in pista a Magny Cours con la Ferrari 150 Italia del 2011 per dei test di correlazione tra i dati della galleria del vento e quelli reali.

              Ultima bomba, sembra che Montezemolo potrebbe cedere il timone della Ferrari a Lapo Elkann (John è presidente del Gruppo Fiat).

              Un bel pò di carne al fuoco, chissà che per Spa o Monza non si sappia qualcosa di ufficiale...

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                Risposta #6: Giovedì 1 Ago 2013, 18:01:56
                Continuo dicendo che la Ferrari ha smentito un possibile interessamento per Raikkonen,dicendo che al momento non è intenzionata a cercare piloti,quindi non è interessata al mercato.Sembra invece che la Red Bull abbia proposto un contratto al pilota ex-Ferrari di 15 milioni più premi,ovvero ciò che percepisce l'altro pilota Red Bull,Sebastian Vettel.La Lotus,invece,propone al finlandese il prolungamento del contratto.

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                  Re: FORMULA 1
                  Risposta #7: Giovedì 1 Ago 2013, 22:18:18
                  La Ferrari smentirebbe qualsiasi cosa che non è stata data come ufficiale dagli uffici stampa di Maranello.
                  Una cosa è certa, però: devono trovare un sostituto per Massa, ormai ogni Gran Premio è un'agonia per Felipe (e per noi)...  :(

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                    Risposta #8: Venerdì 2 Ago 2013, 17:26:18
                    La Ferrari smentirebbe qualsiasi cosa che non è stata data come ufficiale dagli uffici stampa di Maranello.
                    Una cosa è certa, però: devono trovare un sostituto per Massa, ormai ogni Gran Premio è un'agonia per Felipe (e per noi)...  :(

                    Bé,devo proprio dire che Massa,nella Ferrari non ha il suo peso!





                    battuta terrificante

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                      Re: FORMULA 1
                      Risposta #9: Venerdì 2 Ago 2013, 20:08:01

                      Bé,devo proprio dire che Massa,nella Ferrari non ha il suo peso!





                      battuta terrificante

                       [smiley=smashcomputer.gif]



                      se continui divento verde come l'incredibile HULKenberg... :P
                      ...martiniano, pezziniano, guerriniano & zichiano...

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                        Re: FORMULA 1
                        Risposta #10: Sabato 3 Ago 2013, 17:59:47

                         [smiley=smashcomputer.gif]



                        se continui divento verde come l'incredibile HULKenberg... :P
                        Allora sei proprio povero...stai proprio al verde!!! ;D

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                          Re: FORMULA 1
                          Risposta #11: Lunedì 5 Ago 2013, 11:21:07
                          La Ferrari smentirebbe qualsiasi cosa che non è stata data come ufficiale dagli uffici stampa di Maranello.
                          Una cosa è certa, però: devono trovare un sostituto per Massa, ormai ogni Gran Premio è un'agonia per Felipe (e per noi)...  :(

                          E per Alonso, che si sta rivelando un peso morto incapace di sviluppare la macchina (come faceva Schumacher, per capirci).

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                            Re: FORMULA 1
                            Risposta #12: Mercoledì 7 Ago 2013, 00:05:07

                            E per Alonso, che si sta rivelando un peso morto incapace di sviluppare la macchina (come faceva Schumacher, per capirci).

                            ai tempi di Schumacher però si poteva provare molto di più, mi pare di ricordare...

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                              Re: FORMULA 1
                              Risposta #13: Mercoledì 7 Ago 2013, 09:16:02

                              ai tempi di Schumacher però si poteva provare molto di più, mi pare di ricordare...

                              Non cambia il problema: a partità di test Vettel riesce a sviluppare la RB, Alonso con la Ferrari (che ad inizio campionato non prometteva male) non riesce. Anzi, arretra e si lamenta!

                              Cambiamolo, perché non è quel grande che tanti pensavano...

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                                Re: FORMULA 1
                                Risposta #14: Mercoledì 7 Ago 2013, 09:16:17

                                ai tempi di Schumacher però si poteva provare molto di più, mi pare di ricordare...

                                Non cambia il problema: a partità di test Vettel riesce a sviluppare la RB, Alonso con la Ferrari (che ad inizio campionato non prometteva male) non riesce. Anzi, arretra e si lamenta!

                                Cambiamolo, perché non è quel grande che tanti pensavano...

                                 

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