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Non cambia il problema: a partità di test Vettel riesce a sviluppare la RB, Alonso con la Ferrari (che ad inizio campionato non prometteva male) non riesce. Anzi, arretra e si lamenta!

Cambiamolo, perché non è quel grande che tanti pensavano...

Non dimentichiamo però che rispetto ad inizio campionato la Pirelli ha cambiato la miscela delle gomme, dopo che la RB si era lamentata. Guarda caso, ora le RB volano e le Ferrari arrancano. Anche in Mercedes hanno fatto i furbi, facendo dei test privati con le nuove gomme (e i risultati si vedono...) e venendo "puniti" solo con un richiamo!!! Per me il problema non è Alonso, che in questi anni è stato l'unico a combattere lo strapotere di Vettel, ma Domenicali, che non è mai riuscito a sostituire degnamente Todt, nè tantomeno a tenere testa a gente come Chris Horner o Ross Brawn. Infine vorrei concludere dicendo che spero sia l'ultimo anno di Massa alla Ferrari. Massimo rispetto per l'uomo, ma è palese come non si sia mai ripreso dopo l'incidente alla testa che gli è quasi costato la vita. Potessi scegliere io, darei subito il suo volante a Raikkonen, anche se so che sarà quasi impossibile visti i suoi screzi con Montezemolo dopo il suo addio.

Siano anche le gomme, il sig. Alonso è pregato:

1) di lavorarci su e fare andare l'auto;

2) di avere coraggio nelle strategie: se tre anni fa avessero detto a Schumacher di fare gara su Webber e non su Vettel, il crucco li avrebbe mandati tutti a quel paese facendo di testa sua. Purtroppo non ricordo gare alonsiane dove abbia azzeccato particolari scelte strategiche...

Quanto a Massa, è ora di mandarlo via. Conto che il fascino Ferrari richiami il buon Kimi o, perché no, anche Vettel...

Non cambia il problema: a partità di test Vettel riesce a sviluppare la RB, Alonso con la Ferrari (che ad inizio campionato non prometteva male) non riesce. Anzi, arretra e si lamenta!

Cambiamolo, perché non è quel grande che tanti pensavano...

Bè,forse il problema non è suo ma di un'auto che non è al livello delle altre...

Non è il grande che tanti pensavano?Ricordo 2 mondiali vinti con la RENAULT

E se non fa scelte di testa sua...forse le fa fare a chi pensa che in quel campo ne sappia i più...

Credo sia sbagliato dare addosso ad Alonso se gli uomini Ferrari non riescono a dargli una macchina più veloce, nè tantomeno se sballano completamente le strategie. Forse è vero che Schumacher era più abile nell'aiutare meccanici ed ingegneri con lo sviluppo, ma non tutti sono come Schumi. Il compito di Alonso è guidare e portare la macchina alla vittoria, ma non può fare miracoli partendo sempre da terza o quarta fila.
Oltre a tutto ribadisco come la Ferrari si sia indebolita assai "politicamente" parlando dopo la partenza di Todt, con i risultati che vediamo!!! Rimango dell'idea che dovrebbero partire Domenicali e Massa e arrivare boss come Horner o Brawn e piloti come Raikkonen, Hamilton o Vettel stesso, se Alonso lascia il cavallino.

Bè,forse il problema non è suo ma di un'auto che non è al livello delle altre...

Non è il grande che tanti pensavano?Ricordo 2 mondiali vinti con la RENAULT

E se non fa scelte di testa sua...forse le fa fare a chi pensa che in quel campo ne sappia i più...

Nel 2005 la Renault era la macchina migliore. Nel 2006, la Renault era ancora un'ottima auto... Ma ricordiamoci dei sabotaggi interni alla Ferrari (Fernando non ne ha colpa e non gli sto lanciando accuse, ma Schumacher, in testa al mondiale, si è visto vanificare il titolo per colpa un tecnico infedele).

E un pilota deve saper prendere le sue decisioni anche autonomamente: altrimenti che pilota sei?

Nel 2005 la Renault era la macchina migliore. Nel 2006, la Renault era ancora un'ottima auto... Ma ricordiamoci dei sabotaggi interni alla Ferrari (Fernando non ne ha colpa e non gli sto lanciando accuse, ma Schumacher, in testa al mondiale, si è visto vanificare il titolo per colpa un tecnico infedele).

E un pilota deve saper prendere le sue decisioni anche autonomamente: altrimenti che pilota sei?

Bé,se un pilota prende decisioni liberamente allora a cosa serve uno stratega?

Bé,se un pilota prende decisioni liberamente allora a cosa serve uno stratega?

Fa supporto, ma il primo a decidere alla luce della pista deve essere il pilota. E Alonso è troppo carente sotto questo profilo.

Fa supporto, ma il primo a decidere alla luce della pista deve essere il pilota. E Alonso è troppo carente sotto questo profilo.

Bé,però uno stratega ha tutti i dati alla mano,per me è il contrario:lo stratega dice quello che dovrebbe fare,ne parlano e il pilota fa quello che sente dentro,ma lo stratega è una figura fondamentale.

Decidere in pochi attimi è sempre un problema, e la domanda è sempre la stessa: rischiare o no??
Abbiamo visto in Malesia cosa è successo. Un podio sicuro si è trasformato in una macchina sfracellata nella sabbia.
Lo stratega (o gli strateghi) hanno i dati, ma è il pilota che è in macchina e guida...

PS Oggi ricorrono i 25 anni dalla scomparsa di Enzo Ferrari, il Drake, il mitico fondatore della Scuderia.
All'epoca io non ero neppure nato, ma nonostante ciò sono sempre stato affascinato da questo personaggio...

E' la settimana di Monza.Una delle gare più seguite,più amate.La gara che può far ritornare in corsa un Fernando Alonso che questa gara non la può sbagliare.Davanti al pubblico,il nostro pubblico,noi,i nostri cuori batteranno a 300 km/h,lottando con i nostri piloti,i piloti che noi tutti amiamo,per spingerli a portare a Maranello la vittoria più importante.Quella a casa.E allora saranno giri infuocati,perché noi vorremmo essere lì,con i nostri idoli,a spingere le loro auto,ad aiutarli per riempire i nostri cuori zeppi di adrenalina e di passione di gioia immensa.E allora forza ragazzi,vincete per noi.

E anche a Monza il sig. Alonso ha sbagliato tempi e modi del cambio gomme regalando cinque secondi a Vettel...

Cambiamolooooooooooo!

E anche a Monza il sig. Alonso ha sbagliato tempi e modi del cambio gomme regalando cinque secondi a Vettel...
Cambiamolooooooooooo!

avere coraggio nelle strategie,di Avv,Photomas

Bé,oggi Fernando ha avuto coraggio.Poteva fare la sua gara seguendo quello che faceva Vettel e avere un 2° posto sicuro.Oggi ha avuto coraggio e alla fine ha rischiato di finire 3°,ma ha rischiato per prendere la vittoria.E ha fatto una gara pazzesca,lottando,cito Andrea Stella,come leoni,di più non poteva fare.Quindi complimenti,la Red Bull è superiore,Vettel no.

Come ha detto lo stesso Alonso, quando non si ha nulla da perdere, tanto vale tentare un azzardo.
In questo caso, l'azzardo era ritardare il cambio gomme e rischiare di venire passati da Webber, ma avere gomme fresche a fine gara. Pare che durante le libere dopo 20 giri le dure cedessero parecchio, sulla F138.
Si vede che non volevano rischiare un tracollo tipo Canada 2012.
poi è ovvio che col senno di poi... Per quanto, anche se Alo avesse anticipato il pit anche di 3-4 giri, dubito che sarebbe riuscito a star davanti a Vettel (e a rimanerci).

Ma adesso gioite, colleghi ferraristi.
Ormai pare sia quasi cosa fatta tra Ferrari e Raikkonen.
Con uno squadrone Alonso-Raikkonen, il Costruttori almeno è assicurato.
E' uno squadrone che durerà poco, ma nel 2014 farà scintille (in tutti i sensi).
Mercoledì dovrebbe arrivare la conferma ufficiale.

Come ha detto lo stesso Alonso, quando non si ha nulla da perdere, tanto vale tentare un azzardo.
In questo caso, l'azzardo era ritardare il cambio gomme e rischiare di venire passati da Webber, ma avere gomme fresche a fine gara. Pare che durante le libere dopo 20 giri le dure cedessero parecchio, sulla F138.
Si vede che non volevano rischiare un tracollo tipo Canada 2012.
poi è ovvio che col senno di poi... Per quanto, anche se Alo avesse anticipato il pit anche di 3-4 giri, dubito che sarebbe riuscito a star davanti a Vettel (e a rimanerci).

Ma adesso gioite, colleghi ferraristi.
Ormai pare sia quasi cosa fatta tra Ferrari e Raikkonen.
Con uno squadrone Alonso-Raikkonen, il Costruttori almeno è assicurato.
E' uno squadrone che durerà poco, ma nel 2014 farà scintille (in tutti i sensi).
Mercoledì dovrebbe arrivare la conferma ufficiale.

Perché durerà poco? Vuoi dire che nel 2015 lo spagnolo inutile se ne va?

Perché durerà poco? Vuoi dire che nel 2015 lo spagnolo inutile se ne va

Non ho la palla di vetro, ma due galli in un pollaio non durano mai molto. Guarda Hamilton con Alonso in McLaren nel 2007. O uno dei due galli se ne va, o uno si ridimensiona. Vettel e Webber nel 2010 erano due galli, poi Webber è stato costretto a diventare una cornacchia.

Eppoi, sia Alo che Rai hanno entrambe una certa età... potranno fare al massimo della forma 3 max 4 stagioni, poi rischiano la fine di MSC.